西部陆海新通道 · 世纪工程

平陆运河
通江达海的世纪工程

新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的江海连通运河，让西南腹地从此向海而兴

134.2

公里全长

5000

吨级船舶

65米

水位落差

727亿

总投资(元)

向上滑动探索 ↑

PROJECT OVERVIEW

一河贯山海，西南向海兴

平陆运河起于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里。运河按内河I级航道标准建设，是国内通航等级最高的运河，2026年9月16日正式通航。

《运河惊奇》平陆运河影像纪实 · 视频来源：广西日报

134.2公里

运河全长

北起南宁横州平塘江口，南至钦州北部湾，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里。

5000吨级

通航船舶吨位

按内河I级航道标准建设，是国内通航等级最高的运河，可通行5000吨级大型货船。

65米

总水位落差

从起点到终点水位落差达65米，由马道、企石、青年三大梯级枢纽逐级消纳。

560公里

缩短内河航程

西南货物经平陆运河出海，较经广州航线缩短内河航程560公里以上，物流成本降低18%-30%。

马道枢纽 · 世界最大内河省水船闸

试验船舶通过马道枢纽船闸

双线省水船闸结构

FIELDWORK

我的实地考察纪实

2026年，我先后走进平陆运河马道枢纽、运河生态廊桥和平陆运河宣教中心，用镜头记录这项世纪工程的关键瞬间——从世界规模最大的内河省水船闸，到国内首座跨运河野生动物专属通道桥。

马道枢纽 · 世界最大省水船闸

走进闸室底部仰望巨型闸门，336万立方米混凝土浇筑量，亲身感受让五千吨级巨轮"一次走下十层楼"的水位落差。

动物通道桥 · 生命天桥

国内首座跨运河野生动物专属通道桥，240米长的生态廊道种满本土植物——工程通了，生态不能断。

宣教中心 · 沙盘看全线

在平陆运河宣教中心的完整沙盘前，看清134.2公里运河如何连接西江黄金水道与北部湾。

CLASSROOM LINK

平陆运河与课堂知识

船闸是课本里的连通器，运河是流动的物理书。把世纪工程和课堂知识连起来——看平陆运河背后的科学原理。

延时实拍

货船怎样过船闸

马道枢纽船闸昼夜运转实录：五千吨级货船驶入闸室，随水位升降"爬"过近30米落差，像坐上一部水上电梯。

3D动画

三级叠合省水船闸

马道、企石枢纽的世界首创结构：三级省水池互为上下游，比普通船闸省水约60%，动画一眼看懂。

物理课

运河里的物理课 · 连通器原理

船闸为什么是"连通器"？从课本概念到世纪工程，看平陆运河如何连通上下游江水。

课本

课本里的船闸

八年级物理课本中的连通器插图，说的正是平陆运河这样的工程——课堂知识原来就在家门口。

动画讲解

连通器 · 动画讲解

动画拆解连通器原理：底部相连、液面等高。理解了它，就看懂了船闸的工作方式。

3D INTERACTIVE LAB

青年枢纽 · 3D真实比例船闸实验室

按青年枢纽真实比例还原：双线闸室、红色门式起重机、互灌互泄省水系统。拖动旋转视角，点击演示看船闸如何省水50%！

手指拖动旋转 · 双指缩放

青年枢纽 · 互灌互泄演示

第1步：初始状态——左闸室高水位10.32米，右闸室低水位，集装箱货船在左闸等待过闸。

第2步：互灌互泄核心——左闸室的水通过地下廊道灌入右闸室，不直接排走，两闸水位自动平衡，省水50%！

第3步：水位平衡后，货船横向移入右闸室位置（这就是互灌互泄的精髓——两线互为省水池）。

第4步：右闸室泄水至下游低水位，打开下游闸门，集装箱货船驶出船闸——全程节水一半！

VIDEO GALLERY

观看视频 · 走进世纪工程

通过央视纪录片和官方宣传片，直观感受平陆运河的建设历程与科技魅力。

大型纪录片《广西平陆运河》

全景记录平陆运河建设的历史进程，见证世界级超级工程的诞生

用现代工程技术重新定义运河

通江达海的故事，一次工程的极限挑战，看现代科技如何重塑运河

《平陆运河》入选央视精品纪录片

中央广播电视总台2025年首播精品纪录片，两季共200分钟深度呈现

提示：视频来自B站公开资源，需联网播放。如比赛现场无网络，可提前下载视频到本地后替换iframe为video标签。

ROUTE MAP

从西江到北部湾的水上高速

平陆运河北接西江黄金水道，南入北部湾。全线建设马道、企石、青年三大梯级枢纽，逐级克服65米水位落差，相当于给5000吨级巨轮装上"水上电梯"。

野生动物专属通道桥

国内首座跨运河野生动物专属通道桥，为斑林狸、豹猫等搭起"生命天桥"

航拍：给动物走的桥长什么样

无人机实拍桥面植被、微型服务区与监测设施，看240米“生命天桥”如何为豹猫、斑林狸让路

为动物专门修的"生命天桥"

在平陆运河全线27座跨运河桥梁中，有一座与众不同——它不通人、不通车，专为野生动物迁徙修建。这是国内首座跨越运河的野生动物专属通道桥，全长240米，横跨在运河航道上方。

桥面上种植本土植被、模拟自然生境，引导斑林狸、豹猫、赤腹松鼠等本土小型兽类安全过河，避免运河切断它们的迁徙路线。投入约1亿元，只为了一句："工程通了，生态不能断。"

国内首座跨运河动物桥生态化桥面设计 2座动物通道桥人与自然和谐共生

生态廊桥里的生物课 · 从考题看“生命天桥”

以平陆运河生态廊桥为背景的课堂讲解：本土植物、昆虫与生态系统，把课本知识搬进超级工程

WORLD RECORDS

四项世界之最

平陆运河建设标准、水运工程规模、建设速度强度前所未有，多项技术指标刷新世界纪录。

世界规模最大的内河省水船闸

马道枢纽双线船闸，混凝土浇筑量336万立方米，可通行5000吨级船舶，是迄今为止全球规模最大的内河省水船闸。

世界水头最高的省水船闸

马道枢纽最大水位差29.6米，将近30米的天然落差由三级叠合式省水船闸逐级消化，相当于让巨轮走下十层楼。

世界阀门启闭速度最快

工作阀门开门仅需1分钟，关门仅需30秒，过闸速度远超传统船闸。背后是技术团队1000余次船闸模型试验和5000余次缓冲装置实验。

世界首个三级叠合式省水船闸

技术团队首创三级叠合式省水池设计，比普通船闸省水约60%，年节水量超10亿立方米，破解了高水头省水船闸效率低的世界级难题。

QUIZ TIME

你对平陆运河了解多少？

测一测，看看你是不是"运河小专家"！

知识小测

测一测，运河小知识

看完平陆运河科普内容，一起来检验学习成果吧！题目全部和本网站内容、初中物理连通器知识点、马道枢纽、生态保护相关。

Q1平陆运河船闸运用了初中物理哪一个原理？

Q2平陆运河马道枢纽采用的是什么类型船闸？

Q3平陆运河建成之后，能直接连通哪两片水域？

Q4马道枢纽省水船闸对比普通船闸，大约可以节省多少水量？

Q5平陆运河修建野生动物通道，大家一般叫它？

Q6平陆运河的建设对广西最大的航运价值是？

Q7马道枢纽船闸主要解决什么困难？

Q8平陆运河配套的鱼道主要作用是？

查看参考答案与解析

1. B 解析：船闸闸室和上下游底部连通，是八年级物理连通器原理典型工程案例。
2. B 解析：马道枢纽是三级省水叠合船闸，也是平陆运河标志性工程。
3. A 解析：平陆运河打通西江干线，直通北部湾海港。
4. B 解析：马道省水船闸相比常规船闸节水约60%，节约珍贵水资源。
5. B 解析：生命天桥，供陆生野生动物穿越运河，避免栖息地被隔断。
6. A 解析：实现广西内河船舶直接出海，不用绕行珠三角，大幅缩短航程。
7. B 解析：克服河道水位高差，让船只顺利翻越水位差。
8. B 解析：鱼道给鱼类提供洄游通道，保护水生生态。

常见问题

📌 大家常问的平陆运河问题

Q：平陆运河是国内新建的第一条通江达海运河吗？

A：是广西第一条通江达海运河，打通西江与北部湾，是世纪水运工程。

Q：生命天桥上面真的会有动物走吗？

A：是的，天桥上面覆土种草，模拟原生环境，帮助猴子、鸟类等野生动物穿行。

Q：船闸每次过船都要大量放水吗？

A：马道枢纽用了叠合省水结构，把闸室的水储存复用，减少河水消耗。

Q：平陆运河除了航运，还有别的作用吗？

A：还有防洪、水资源调配、带动沿线经济、生态保护等综合效益。

✨ 拓展思考（无标准答案）

想一想，除了生命天桥、鱼道，还能怎么保护运河沿线动植物？

平陆运河通江达海的世纪工程